Distribution des hydrocarbures: La Scdp et ses partenaires font bloc
Réunis le 08 octobre 2026 à Douala autour de Véronique Moampea Mbio, Directeur général de la Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers, les marketeurs, transporteurs et l’État ont validé une batterie de mesures logistiques et sécuritaires avec au programme, la palettisation du gaz domestique et l’accélération des flux sur l’étendue du territoire national.
Face aux défis conjoncturels et logistiques qui pèsent sur la distribution de l’énergie, la Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers (Scdp) a pris les devants. Son Directeur général Véronique Moampea Mbio a convoqué une grande réunion de concertation le 08 octobre 2026 avec les marketeurs et transporteurs, dont l’objectif est d’accorder les violons de tous les acteurs pour garantir la fluidité et la sécurité des approvisionnements en gaz et carburant sur toute l’étendue du territoire. Preuve de l’importance capitale de cette rencontre, les débats se sont déroulés sous l’œil vigilant de l’État. Des représentants des ministères de l’Eau et de l’Energie (Minee), du Commerce (Mincommerce), des Transports, ainsi que de l’Administration des Douanes et de la Caisse de Stabilisation des Prix des Hydrocarbures (Csph) ont activement pris part aux échanges. « La conjoncture nous appelle à nous retrouver », a martelé le Directeur Général de la Scdp, insistant sur la responsabilité collective face aux attentes des consommateurs camerounais.
Au cœur des discussions, la sécurité des opérations a dominé l’ordre du jour. Face aux risques inhérents au transport des matières inflammables, une décision forte a été actée à savoir la palettisation des bouteilles de gaz domestique. Pour la direction générale et ses partenaires, la sécurité n’a pas de prix. Cette technique de conditionnement en palettes permettra de réduire drastiquement les accidents lors des manutentions, de protéger le matériel roulant et de sécuriser la main-d’œuvre. Parallèlement, la pression monte sur la disponibilité du Gaz de produit Liquéfié (Gpl), l’opérateur Tradex est monté au créneau pour exiger des mesures concrètes. La structure a formellement sollicité une densification de la flotte de camions Gpl afin de répondre à la demande croissante des ménages et des industries. Pour fluidifier ces flux massifs, les acteurs ont appelé à un renforcement immédiat des synergies opérationnelles entre la Scdp et le transporteur ferroviaire Camrail.
Le grand saut vers la modernisation
En effet, le salut du secteur passe inévitablement par la modernisation des infrastructures de stockage et de distribution. Sur ce point, la Scdp a dévoilé un agenda technologique ambitieux, surtout que les dépôts stratégiques de l’hinterland et septentrionaux vont basculer dans l’ère du numérique. Des calculateurs électroniques de dernières générations seront installés sur les postes de chargement des camions citernes à Belabo et à Garoua. Ces outils garantiront une précision chirurgicale des volumes chargés, éliminant ainsi les pertes et renforçant la transparence commerciale. La zone littorale n’est pas en reste, car le site de Bonabéri, véritable poumon de l’approvisionnement en gaz, bénéficiera d’un investissement majeur. La Scdp y annonce le déploiement, dès 2027, d’un deuxième carrousel de 24 bascules. Cette infrastructure va multiplier la cadence d’enfutage des bouteilles de gaz, réduisant les filles d’attente des transporteurs et prévenant les pénuries cycliques sur les marchés.
Pour soutenir cette mutation, le transport ferroviaire muscle ses capacités. Camrail a confirmé la poursuite de son programme d’investissement à travers l’acquisition de nouvelles locomotives. Ce renforcement de la traction ferroviaire permettra d’accélérer la rotation des wagons-citernes depuis le port de Douala vers les dépôts de l’intérieur du pays. Au terme de cette journée de concertation intense, Marketeurs, transporteurs et autorités publiques sont repartis mains dans la main, réaffirmant leur engagement commun pour un approvisionnement stable, hautement sécurisé et transparent, du Nord au Sud du Cameroun.
Arnaud Joseph Etoundi
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