Chantiers routiers: Le Mintp met le pied sur l’accélérateur

En prélude à la visite du souverain pontife en terre camerounaise, le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi s’est rendu le 19 mars dernier sur le site de plusieurs chantiers.

Du 15 au 18 avril prochain, le pape sera au Cameroun pour une visite apostolique. Pour lui réserver un accueil chaleureux en terre camerounaise, toutes les mesures sont d’ores et déjà prises par les pouvoirs publics, afin que cette visite papale de Léon XVI soit gravée sur du marbre. Pour sa part, le ministre des Travaux Publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi s’est rendu tour à tour dans les régions de l’Ouest plus précisément à Dschang où il a inspecté les travaux sur la falaise, puis à Bamenda, l’une des villes hôte qui accueillera le Saint père lors de sa visite pastorale dans notre pays.

Sur le site de la Falaise de Dschang sur la régionale R0606 Bamougoum-Dschang-Santchou, les travaux de reconstruction de cette infrastructure routière avancent, malgré les nombreuses contraintes liées à la pluviométrie. Avec un taux d’exécution déjà évalué à 91%, les ingénieurs de la China First Highway Engineering Company (CFHEC) sont à pied d’œuvre pour rendre cette voie opérationnelle dans les délais, afin d’assurer la libre circulation des personnes et des biens. Longue de 367 mètres au linéaire, les activités de reconstruction de la route sur le site effondré de la Falaise de Dschang tirent à leur fin, puisqu’il ne reste plus que 9% de travaux à réaliser avant la livraison de l’infrastructure. Lors de sa visité d’évaluation sur le chantier le 19 mars 2026, le ministre des travaux Publics Emmanuel Nganou Djoumessi a instruit aux différents acteurs de tout mettre en œuvre afin de livrer rapidement ce chantier.

En effet, les tristes images sur le glissement de terrain qu’a connu le site de la Falaise de Dschang le 05 novembre 2024 causant des morts, ne seront désormais plus qu’un lointain souvenir. Car sur le site en reconstruction, l’infrastructure de 367 mètres linéaires sort progressivement de terre, avec son nouveau tracé majestueux et imposant. Tout comme l’on peut apercevoir l’activation des professionnels de l’entreprise chinoise CFHEC sur le terrain des opérations qui s’exécutent, afin d’achever les travaux dans les délais.  Toutefois, il faut noter que les travaux sur la Falaise de Dschang ont connu des ralentissements ces derniers temps à cause d’une part, son relief accidenté et d’autre part, la forte pluviométrie qui arrose la région de l’Ouest Cameroun.

Malgré les difficultés rencontrées l’entreprise CFHEC a fait construire une voie de contournement pour assurer la continuité et la fluidité du trafic routier et éviter des incidents qui pourraient survenir sur le chantier lors de la réalisation de cet important projet routier financé par le Budget d’Investissements Public (BIP) dont le coût global des travaux est chiffré à plus de 3 milliards FCFA. Outre Dschang, Emmanuel Nganou Djoumessi s’est également rendu dans la région du Nord-Ouest pour évaluer le niveau d’avancement des travaux de la traversée urbaine de la ville de Bamenda, Lot 4b de la route Babadjou- Bamenda, linéaire chevauchant le lieudit « Amour Mezam Junction, Veterinary Junction et City Chemist Round about ». Débutés en septembre 2025 par le Premier ministre Joseph Dion Nguté les travaux qui sont réalisés par l’entreprise camerounaise BUN’S SARL, sont financés par l’Etat du Cameroun avec l’appui de la Banque Mondiale.

Arnaud Joseph Etoundi

 

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